相信很多開過(guò)挖掘機(jī)的師傅應(yīng)該都遇到過(guò)挖掘機(jī)破碎錘無(wú)力的情況，出現(xiàn)這種情況肯定是會(huì)影響工作的進(jìn)度的，所以遇到這種情況呢我們應(yīng)該先冷靜的思考是什么原因?qū)е碌倪@種現(xiàn)象，然后在針對(duì)性的提出解決問(wèn)題的方法。下面重慶挖掘機(jī)租賃就給大家講講幾種比較常見(jiàn)的因素：

　　1、動(dòng)臂缸或轉(zhuǎn)斗缸內(nèi)漏：

　　分別將動(dòng)臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的活塞收到底，拆下無(wú)桿腔油管，使動(dòng)臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的有桿腔繼續(xù)充油。若無(wú)桿腔油口有較多油液泄出(正常泄漏量應(yīng)≤30ml/min)，則說(shuō)明活塞密封環(huán)已損壞，應(yīng)更換;也可以使鏟斗裝滿載荷，舉升到極限位置，動(dòng)臂操縱桿置于中位，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，觀察動(dòng)臂的下沉速度(正常時(shí)應(yīng)<40mm/h)。

　　然后，將動(dòng)臂操縱桿置于上升位置，如果這時(shí)動(dòng)臂下沉速度明顯加快，說(shuō)明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸;如果下沉速度變化不明顯，則內(nèi)漏原因出在分配閥。

　　2、工作齒輪泵內(nèi)漏：

　　挖機(jī)破碎錘內(nèi)漏表現(xiàn)為：工作時(shí)噪聲大、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，則噪聲越大;在濾油器中可見(jiàn)到大量銅屑。應(yīng)拆檢齒輪泵，檢測(cè)齒輪的端面間隙(正常值為0.100-0.140mm)齒輪的嚙合間隙(正常值為0.005~0.015mm)、齒輪的徑向間隙(正常值為0.100~0.200mm)，以及檢查密封件是否良好的等。如有超差或損壞，應(yīng)修復(fù)或更換。

　　3、系統(tǒng)壓力低：

　　在分配閥測(cè)壓點(diǎn)處接量程為25mpa的壓力表，使發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓油在正常工作溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1 800r/min左右時(shí)，操縱分配閥轉(zhuǎn)斗滑閥，使鏟斗后傾到底，壓力表顯示的壓力應(yīng)為17mpa。

　　如果低于此數(shù)值，應(yīng)拆檢安全閥，檢查破碎錘配件先導(dǎo)閥彈簧是否斷裂、密封是否良好、主閥芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均無(wú)問(wèn)題時(shí)，調(diào)整調(diào)壓螺釘，使系統(tǒng)壓力達(dá)到正常值。

　　4、分配閥內(nèi)漏：

　　分配閥內(nèi)漏的主要原因有：總安全閥的主閥芯被卡死;閥桿與閥體的配合間隙太大(正常配合間隙為0.025~0.040mm);三角形破碎錘或閥體拉傷;密封件損壞等。

      由上面的內(nèi)容就可以知道，由上可知，問(wèn)題可能存在多種，細(xì)心留意就可以發(fā)現(xiàn)，且早發(fā)現(xiàn)早解決，才可以降低最少的維修成本，當(dāng)然，平時(shí)操作人員對(duì)機(jī)器的保養(yǎng)和維護(hù)也是非常重要的，問(wèn)題不是等出來(lái)的，而是要我們觀察出來(lái)。