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現(xiàn)在挖掘機(jī)的使用越來(lái)越普遍,建筑、采礦等行業(yè)都離不開(kāi)它。對(duì)挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng),可以減少機(jī)器的故障,減少挖掘機(jī)維修成本,提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。那么日常的保養(yǎng)該從哪些方面著手呢?一般來(lái)講,工程機(jī)械維修主要包括以下三個(gè)方面。
一、刮瓦是工程機(jī)械維修當(dāng)中技術(shù)含量相對(duì)較高的一項(xiàng)工作,很多的修理工因?yàn)樽陨淼募夹g(shù)不過(guò)關(guān),就會(huì)在進(jìn)行刮瓦的過(guò)程當(dāng)中直接用砂布進(jìn)行打磨。但是,在采用砂布進(jìn)行打磨的過(guò)程當(dāng)中砂布上的沙粒極其容易嵌入到合金當(dāng)中,加速柴油機(jī)軸頸的磨損。
二、做好燃油、其他用油和潤(rùn)滑油的選用和管理。重慶挖掘機(jī)租賃工作環(huán)境改變了,意味著選用的燃油也要改變,要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號(hào)的、質(zhì)量合格的燃油,以免劣質(zhì)的燃油石蠟與硫的含量高,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害;柴油要保持清潔無(wú)污染,不能混入雜質(zhì)、灰土與水,否則將使燃油泵過(guò)早磨損;每日作業(yè)前打開(kāi)燃油箱底的放水閥放水,作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油,防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴。其它用油包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、液壓油、齒輪油等。這些油的選用和貯藏也同燃油,不同牌號(hào)和不同等級(jí)的用油不能混用;要保證用油清潔,防止雜物混入;根據(jù)環(huán)境溫度和用途選用不同標(biāo)號(hào)的油,環(huán)境溫度高,應(yīng)選用粘度大的機(jī)油,環(huán)境溫度低應(yīng)選用粘度相對(duì)較小的用油;齒輪油的粘度相對(duì)較大,以適應(yīng)較大的傳動(dòng)負(fù)載;液壓油的粘度相對(duì)較小,以減少液體流動(dòng)阻力。潤(rùn)滑油(黃油)的作用是使物體表面摩擦力減小,從而減少運(yùn)動(dòng)表面的磨損,防止出現(xiàn)噪聲。潤(rùn)滑脂存放保管時(shí),同樣要主要保持清潔,不能其它雜質(zhì),比如灰塵、沙粒等;推薦選用鋰基型潤(rùn)滑脂g2-l1,其抗磨能好,適用重載情況;加注時(shí),要盡量將舊油全部擠出并擦干凈,防止沙土粘附。
三、黃油主要的作用是潤(rùn)滑與密封,所以,有時(shí)在維修過(guò)程當(dāng)中,會(huì)在其汽缸墊上涂抹黃油,認(rèn)為這樣可以增加其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能。但這種做法實(shí)際上是錯(cuò)誤的。
因?yàn)槿绻谄讐|上涂抹黃油,當(dāng)汽缸螺栓擰緊時(shí),必然會(huì)有一部分黃油流入到氣缸當(dāng)中,剩下在外部的黃油在受到高溫影響之后還會(huì)造成缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間發(fā)生一定的縫隙,最終導(dǎo)致的結(jié)果是降低了缸墊原本的密封性。